พอดีผมเพิ่งออก MC ใหม่ของ BMW รุ่น C400GT

เรื่องของเรื่องคือมันมีปัญหาครับ เป็นรถใหม่ ช่างก็ไม่ค่อยเป็นงานถามอะไรก็ตอบไม่ได้ เอะอะจะให้ยกเข้าไปอย่างเดียว

ปัญหาที่ว่าเรื่องใหญ่อยู่คือ เครื่องมันดับเองครับ

แรกๆ คิดว่าเบาดับ นี่เร่งแซงดับกลางอากาศเลย จอดก็ดับ เมื่อวานวันเดียวผมดับไปสามสี่รอบ

ผมสามารถร้องเรียนขอคืน หรือเปลี่ยนรุ่นได้มั้ยครับ ตอนนี้ผมอยากไป C650GT อย่างน้อยรถมีมานานแล้วปัญหาอะไรคงแก้ได้หมดแล้ว

นี่ถ้าขอเงินคืนเต็มจำนวนได้ ผมจะย้ายค่ายไม่คบ BMW แล้ว

ใครจะออกรุ่นนี้ระวังนะครับ C400X, C400GT เป็นกันหลายคันเลย

แบบนี้ร้อง สคบ ได้มั้ยครับ หรือมีทางไหนแนะนำบ้าง

ฟ้องได้ครับ แต่ลองคุยกันหลังบ้านหรือรวมตัวกันไปหลายๆคันก่อนครับว่าจะแก้ปัญหายังไง ถ้าไม่เปลี่ยนก็ควรเพิ่มbsiให้อะไรก็ว่าไปครับ เพราะเครื่องดับกลางอากาศ มันอันตรายมากครับ ลองให้ศูนย์ติดต่อteam support ต่างประเทศก่อนว่าเป็นที่อะไร (ถ้าเป็นรถยุโรป อาการดับกลางอากาศส่วนใหญ่เป็นที่ปั้มติ๊กไฟฟ้าเสีย ปั้มไม่จ่ายน้ำมัน หรือลองเปลี่ยนน้ำมันที่เติมดู ไม่รู้ว่าเติมเบนซินล้วนตลอดรึป่าวครับ (ผมใช้ ducati xdiavel เคยเติมน้ำมันที่ปั้มเล็กทีหนึ่งไฟ engineโชว์เลยครับ พอเปลี่ยนปั้มน้ำมันอาการนี้ก็หายไปเลย
Edited by joamz3, 20 May 2019 - 08:35 AM.

joamz3, on 20 May 2019 - 07:19 AM, said:

ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ผมรอ ผจก โทรมาชี้แจงอยู่ว่าจะไปยังไง ตอนนี้รถผมสงกลับศูนย์ไปแล้ว

น้ำมันเติม V-Power ตัวเดียว

ช่างเค้าโทรมาเหมือนกันบอกว่าได้ข้อมูลจาก BMW ตปท แล้วว่า Sensor หม้อน้ำอะไรสักอย่างมีปัญหา ถ้าตัวที่แก้ปัญหาแล้วเป็นเหล็ก ตัวที่มีปัญหาเป็นพลาสติก (เค้าใจศัพท์เครื่องยนต์ผมไม่มีความรู้เลยครับ อธิบายอาจจะไม่ค่อยถูก)

ผมจะลองขอหนีไป C650GT แทน อย่างน้อยมีมาหลายปีแล้ว ช่างคงเป็นงาน

หลังบ้านรวมตัวกันได้ 10 กว่าคนแล้วครับตอนนี้ แต่ผมขอลองลุยเองดูก่อน

ปกติ BMW ซับพอร์ตดีน่ะครับยังไงก็ลองคุยดูก่อน เมื่อก่อนใช้ GS1200 ก็ประทับใจในการบริการน่ะครับ แต่ต้องขายเพราะตอนหลังขี่เที่ยวคนเดียวรถใหญ่ ดูแลยาก ใช้เจ้านี่ดูแลง่ายขี่ง่าย

ผมพึ่งถอย Ducati 797 มา ตอนนี้ซึ้งสัจธรรมรถ Premium แล้วหล่ะครับ คือรถมันดีนะครับ ขับสนุกมาก จะมีติก็แค่ 2 เรื่อง
1. พี่ซดน้ำมันอย่างโหด เติม 95 โซฮอล วิ่งได้ราวๆ 12-13 ลิตร ตก กม. ละ 3 บาท... ออกทริป 2-3 ร้อยโล ทีนึงนี่แบบว่า...
2. กรอบป้ายทะเบียนไมมันไม่พอดีกับทะเบียนไทย จะเหลือติ่งอยู่นิดนึง คือ คนไม่ชอบแต่งรถอย่างผมนี่เซ็งเลย ที่ต้องมาพิจารณา ท้ายสั้น หรือ วิธีการอื่นๆ เพื่อมาแก้ปัญหานี้

ตอนนี้ทาง BMW จะขอซื้อรถผมคืน แล้วทำราคาพิเศษให้กับ C650GT ให้กับผม

ซึ่งวันนี้โทรมาเรื่องราคา C650GT แล้ว ว่าลดให้ผม 30,000 บาท แล้วบอกผมว่าผมมีราคาในใจจะขายรถคืนมั้ย

ผมก็บอกไปตามตรงว่า จริงๆ ผมสามารถไปร้องเรียนขอคันใหม่กับทาง BMW เลยด้วยซ้ำ แต่ก็ไม่อยากให้ต้องมีเสียชื่อเสียงกัน และเสียเวลากัน

ดังนั้นถ้าจะซื้อรถผมคือในราคาเท่าไหร่ ก็เอาส่วนต่างไปลดกับคันใหม่ของผมละกัน ดูแล้วทาง Sale Manager ลำบากใจอยู่

ผมเลยบอกเพิ่มเติมไปอีกนิดว่า C650GT ที่ลดให้ผมแค่ 30k นั้น ตอนนี้โชว์รูมอื่นๆ ของ BMW เค้ามีโปรโมชั่นแถมกล่องแถมของแต่งด้วย ซึ่งมูลค่ามากกว่า 30,000 THB ด้วยซ้ำ เลยไปให้ทำราคามาใหม่ครับ

รอดูว่าจะเป็นไง...

แต่ตอนนี้ผมไม่มีรถใช้ ลำบากน่าดู ไม่รู้จะอีกนานเท่าไหร่... OTL

Callihniel, on 23 May 2019 - 01:40 PM, said:

ยินดีด้วยที่ตกลงกันได้ครับ วิน วิน ครับ (ปล.ลองขอ bsi c650gt เพิ่มดูอีกซัก 1 ปีซิครับ )

สรุปแบบสั้น

ตอนนี้รับซื้อคืน 340k ราคารถ 400k

ลดให้ได้แค่ 30k สำหรับ C650GT

และตอนนี้รถออกจากศูนย์แล้วหลังจากนอนไป 1 อาทิตย์

วันนี้ขับมาทำงานวันแรกดับเหมือนเดิม...

อร๊าาาาาาก